第427章 新装备研制计划二
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有了能跟上坦克的步兵,还得有能跟上坦克的炮兵,自行火炮自然而然的是下一个研制目标。
只要要求不高,自行火炮也不是难题,反正有T-34底盘托一切。
第一款是42式122毫米自行加农炮,就是将一门122加农炮搬上坦克底盘,上面弄一个不可旋转的炮塔。火炮只能进行小幅度的高低和左右方向调整。
有炮塔在,坦克乘员在行军时候可以躲避轻武器的射击和炮弹碎片杀伤;而到了作战时候,成员需要下车进行战斗。
无法在车内完成作战,这在如今看来实在是太可笑了。但是至少在当时解决了炮兵的机械化行军和行军中的防护问题,已经是巨大的进步了。
何况当时的二线炮兵,来自于对方空军和远程火炮的威胁,远没有后来这么大。
别的不说,当时绝大多数火炮都还是牵引式火炮呢!
这已经是理念带来的巨大超越了。
至于当时炮种的选择,产生过105炮还是122炮的争论,最后还是刘子龙一锤定音:用122加农炮。
虽然105榴弹炮炮重量更轻,但是射程、威力都无法和122毫米加农炮相比,考虑到打击坚固掩体和压制对方远程炮兵的需求,刘子龙还是坚持采用了122加农炮。
当然作为自行火炮,既然能造出来122加农炮上车,就能造出来其他版本的。
第二款是43式自行高射炮。
这款高射炮就是将三连装的20毫米高射炮搬上了坦克底盘,再配一个旋转的炮塔。
这种高炮为了能够大幅度旋转射击空地目标,炮塔只是270度防护钢板,上面是开放式的。
这回倒好,不仅仅只有局部防护能力,连避雨的功能都没有了。
第三款是还在研发中的44式85毫米自行反坦克炮,也就是俗称的坦克歼击车。
为了降低设计难度和生产难度,并最大限度降低生产成本,这款战车仍旧采用了不可旋转的炮塔。
但是射击的时候,炮塔后方可以打开,顶部也有一半可以打开,这是为了方便火炮退膛和散烟。毕竟反坦克再下车作战,就实在说不过去了。
这款自行反坦克炮有个最具特殊的设计,那就是极大强化了正面装甲。
炮塔和车体正面,装甲厚度达到了惊人的120毫米,并采用大幅度的倾斜角度,以增加抗弹性能和跳弹的可能性。
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